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Barco más grande de Guardacostas ticos estuvo fuera de circulación un año

Estuvo fuera de circulación el pasado 6 de octubre del 2023

Por José Adelio Murillo | 1 de Oct. 2024 | 10:00 am

La embarcación más grande del Servicio Nacional de Guardacostas estuvo fuera de servicio prácticamente durante todo un año, según confirmó el Ministerio de Seguridad Pública. Se trata de la patrullera GC 110-1 Libertador Juan Rafael Mora Porras.

Pese a ser un barco sumamente necesario para operativos y despliegues complejos en las zonas más alejadas del mar costarricense, la fuerza policial naviera del país no podía contar con este vehículo desde el pasado 6 de octubre del 2023.

Fue el gobierno de los Estados Unidos el que invirtió unos ₡950 millones para el refaccionamiento de este buque, con el fin de poder recuperarlo para la lucha contra el narcotráfico y el combate de delitos como la pesca ilegal, el tráfico de personas, entre otras acciones en las que se ocuparán esta nave y su tripulación.

"Más de 11 meses duró en reparación este navío y es gracias a EE.UU. y la inversión de ₡950 millones de colones que lo podemos tener refaccionado", indicó el jerarca de Seguridad, Mario Zamora.

La patrullera de 110 pies llegó el domingo a aguas costarricenses: permite navegar y hacer vigilancia en aguas profundas, tiene la capacidad para 4 mil millas en sus recorridos y puede llegar hasta la isla del Coco para poder estar por allí por más de 3 semanas allí y retornar a puerto.

Guardacostas debilitado

Al mal estado de algunos navíos y la falta de embarcaciones tan importantes como la patrullera Libertador Juan Rafael Mora Porras, se suman recientes cuestionamientos como que el Servicio Nacional de Guardacostas tiene 7 meses sin director.

Es el viceministro de Unidades Especiales, Manuel Jiménez Steller esté a cargo de las decisiones, pese a que no cumple con los requisitos de ley para ocupar la dirección de dicho cuerpo policial.

Desde que el comisario Martín Arias se jubiló desde el 31 de enero anterior tras 45 años de servicio y casi 2 décadas de estar al frente de las fuerzas navales costarricenses, el Ministerio de Seguridad Pública sigue sin nombrar un sustituto, a pesar de lo crucial que es la operación de los Guardacostas, quienes son responsables por casi el 40% de decomisos de cocaína en el país.

Fue el propio viceministro Manuel Jiménez Steller quien reconoció que mientras no se nombre a un director definitivo para el Servicio Nacional de Guardacostas, es él quien está a cargo.

Sin embargo, el exfiscal no cumple con los requisitos de ley: una licenciatura una carrera afín al puesto o bien bachillerato otorgado por una academia naval reconocida, así como al menos cinco años de experiencia profesional conocimientos en la rama naval, el curso básico policial y una capacitación especial en náutica y temas marítimos.

Ante este panorama, el jerarca Mario Zamora asegura que, pese a que Jiménez Steller está fungiendo de director, no está incumpliendo la ley.

Los requisitos son para el puesto de director, él no es el director, está fungiendo cómo. En este caso no hay ningún problema de orden legal, porque un viceministro puede avocarse las dependencias que tiene a su cargo. 

En este caso llevamos el proceso. Los resultados demuestran que las unidades están operando. Estamos haciendo los estudios del caso y cuando haya los escenarios de análisis finalizados, estaremos nombrando el director correspondiente. 

Consultado por este medio, Manuel Jiménez Steller reconoció que en el proceso de reclutamiento para un nuevo director, han tenido que buscar a personas que tengan una hoja de vida limpia de señalamientos, además de cumplir con los requisitos.

“El director de Guardacostas debe ser una persona que no tenga antecedentes disciplinarios dentro del Ministerio de Seguridad Pública y obviamente, que no tenga antecedentes judiciales o penales”, reconoció el propio ministro.

No obstante, el viceministro tiene una investigación penal en su contra, en la cual se indaga un aparente delito de cohecho propio. Así lo confirmó la Fiscalía Adjunta de Probidad, Transparencia y Anticorrupción (FAPTA) el pasado 13 de agosto.

La causa inició el 29 de setiembre del 2023, luego de que ingresó una denuncia ante el Ministerio Público, tramitada bajo el numeral 23-000330-1218-PE. La Fiscalía detalló que el expediente está en la etapa preparatoria.

Otra de las acciones que ha generado dudas, fue a decisión de desterrar Academia Nacional de Guardacostas de Quepos donde tenían instalaciones adecuadas y estaban a tan solo a metros del océano, para llevarla hasta Pococí, en una localidad que queda a unos 45 kilómetros del mar más cercano y a prácticamente dos horas del centro de Limón.

En el propio Ministerio de Seguridad Pública confirmaron que tomaron la decisión de retirar la escuela que entrena a los policías marítimos del recinto donde estaban desde hace años, en una parte estratégica de la Zona Americana muy cerca de la Policía Turística y de la Marina Pez Vela.

Ahora el entrenamiento se llevará a cabo en la Academia Nacional de Policías, en el distrito La Rita de Pococí. Será muy lejos de las aguas, pese a que los oficiales requieren llevar varios cursos que son impartidos o requieren mucha práctica en la costa o en altamar.

Por ejemplo, los nuevos guardacostas deben cumplir con una maya curricular que incluye enseñanzas sobre navegación costera, rescate acuático, operación de embarcaciones, sobrevivencia en el mar, comunicaciones marítimas, mantenimiento de motores fuera de borda y abordaje e interdicción.

Las directrices que obligan el traslado de la Academia de Guardacostas, son firmadas por el viceministro de Unidades Especiales, Manuel Jiménez Steller, de acuerdo con dos oficios que crhoy.com pudo visualizar, fechados a inicios y mediados de este año 2024.

Consultado por este medio, el viceministro Eric Lacayo, confirmó que la idea de erradicar el centro de entrenamiento de Quepos hacia Pococí, lejos del mar, fue de su colega.

Hay un criterio del Viceministro de Unidades Especiales, don Manuel, que solicita por un tema operativo y por temas de recursos humanos y de eficiencia, que se integre el personal y la logística de la Academia de Guardacostas, que por ley le corresponden los cursos de especialización en temas Guardacostas a la infraestructura en Pococí. 

Días atrás, el ministro de Seguridad, Mario Zamora, justificó la decisión alegando que las instalaciones en Pococí cuentan con piscina y para entrenamiento en mar se harán traslados de los oficiales en formación.

Nadie puede tener desconfianza que en el mismo lugar donde entrena la Fuerza Pública, entrene Guardacostas. Son simplemente iguales policías unos con otros, aquí no hay ningún demérito, por el contrario.

La Escuela también tiene una piscina olímpica, si requerimos hacer pruebas en mar ya cuando son pruebas especializadas, se hace desde Limón, desde nuestra base de Guardacostas.

Aquí no hay ningún problema, la enseñanza de Guardacostas se hace desde un aula. Nadie entrena en mar las 24 horas del día. 

 

OPINIÓNPRO