Atención: estas son las nuevas tarifas que cobra Dekra por la RTV
Montos dependerán de vigencia de decreto que obliga reinspección total por 2 o más faltas graves
(CRHoy.com). La empresa Dekra, encargada del servicio de la Revisión Técnica Vehicular (RTV) en el país, actualizó las tarifas a partir del ajuste tarifario que aprobó la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep) el pasado 19 de abril.
Las nuevas bandas tarifarias, con montos máximos y mínimos para las inspecciones y las reinspecciones, fueron publicadas el 21 de abril en el diario oficial La Gaceta.
Así las cosas, este 24 de abril Dekra emitió un comunicado con los montos que se cobran a partir de ese día.
En el caso de los automóviles, por la primera inspección se deben pagar ₡7.926,95 con Impuesto al Valor Agregado (IVA) incluido (antes se cobraban ₡8.096,45 con IVA). Mientras, por reinspección cuando solo se detecte una falta ₡2.123,27.
Es necesario recalcar que si un vehículo registra 2 o más faltas graves, deberá pagar una reinspección por el mismo costo que tiene la inspección inicial: ₡7.926,95.
El ajuste contempla 2 escenarios: uno si se mantiene el alcance del decreto N.º43757-MOPT y otro si pierde vigencia. Este decreto está vigente hasta este 26 de abril y su alcance podría ser ampliado por el Poder Ejecutivo.
Con ese decreto, emitido el 25 de octubre de 2022, se modificó parcialmente el reglamento para la RTV integral, estableciendo que cuando en la inspección se detecte 1 solo defecto grave o peligroso, el vehículo debería realizar la reinspección “básica”.
El documento, firmado por Amador y por Rodrigo Chaves, presidente de la República, establece que en aquellos casos en los que se presenten 2 o más defectos graves o peligrosos, el vehículo deberá pasar por una nueva inspección total. Es decir, una fiscalización nueva, desde cero, y pagada con el mismo costo de la inspección.
Entre las fallas “graves” o “peligrosas”, según el manual de procedimiento estipulado por el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) y que es el parámetro para efectuar las inspecciones, destacan: problemas en el frenado, la pérdida de aceite, fugas en la transmisión y desgaste anormal de llantas.
¿Qué es lo que sucede actualmente? El “Escenario 2”, aprobado por la Aresep, plantea que sin el decreto habrá un incremento tarifario de entre ₡300 y ₡400 debido a que, con los datos existentes, se estimarían mayores ingresos en el “Escenario 1” que en el “Escenario 2” (por la cantidad de reinspecciones que se proyectan bajo los alcances del decreto ejecutivo antes mencionado).
Al contar con mayores ingresos, por la cantidad de reinspecciones que se prevén, el costo directo del operador (personal y mantenimiento de equipos) de efectuar las reinspecciones es más bajo en el "Escenario 1".
Sobre el tema, este jueves 20 de abril, el ministro Luis Amador, titular de Obras Públicas y Transportes, dejó entrever que se prorrogaría la vigencia del decreto.
“Se lo voy a contestar así. Cuando usted está de este lado (gobierno), usted tiene que hacer política pública. Incentivar cosas y desincentivar otras. Hay 2 formas en este nuevo decreto (fijación) de Aresep. Se le sube ₡400 a todo el mundo que llega y hace su revisión por primera vez y como el 90% la pasa, porque ya hay datos, y se la abarata a quien no llegó con el carro en buenas condiciones. O, se le sostiene un buen precio a los que llegan e irresponsablemente pasan y se sigue penalizando a ese 10% que llega con los frenos malos, sacando bocanadas de humo. Eso es lo que tenemos ahí. Usted puede deducir lo que vamos a hacer o ya lo verá”, enfatizó, ese día.
En octubre de 2022, Dekra asumió la RTV por 2 años bajo la figura de permisionario en uso en precario. El contrato con el Estado vence a finales de octubre de 2024 y ya el Cosevi prepara la licitación internacional para adjudicar, hasta a 2 oferentes, la operación del servicio por un plazo de 10 años.
La compañía opera las estaciones que pertenecieron a la española Riteve entre 2002 y 2020 y que con el fin contractual (el 15 de julio de 2022) pasaron a manos del Estado.
Las sedes están ubicadas en Alajuela, Santo Domingo de Heredia, Puntarenas, Cañas, Nicoya, Cartago, Alajuelita, Pérez Zeledón, San Carlos, Heredia, Guápiles, Liberia y Limón. Asimismo, gestiona otras 3 estaciones móviles (una ubicada en Tarrazú y otra en Ciudad Neily).
