5 empresas objetan ante la Contraloría cartel de licitación en vía a San Carlos
MOPT prevé arrancar con la construcción en marzo de 2025
Cinco empresas presentaron objeciones al cartel de licitación internacional pública ante la Contraloría General de la República (CGR) para la construcción de la punta sur en la carretera hacia San Carlos.
Las compañías que objetaron, según consta en la dirección electrónica del órgano contralor, son: Constructora MECO S.A, Puentes y Calzadas Infraestructuras S.L.U, Quebradores Pedregal S.A, Constructora Hernán Solís S.R.L, y Constructora San José S.A.
La División de Contratación Administrativa de la Contraloría General de la República otorgó audiencia a las compañías con el fin de que explicaran las razones por las cuales rechazaron el cartel SDO NO. CR-L1151-P00003, promovida por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), específicamente por la unidad ejecutora del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Las autoridades del MOPT impulsaron la contratación para el diseño, la construcción y el mantenimiento por niveles de servicio de las obras de la ruta nacional 35, carretera a San Carlos, sección Bernardo Soto-Florencia, en el tramo de la punta sur en las líneas 1 y 2.
Dentro del pliego de condiciones que se anunció por parte de la entidad el pasado 30 de abril, la empresa que resulte adjudicada contará con 8 meses para concretar el diseño de la obra, así como un plazo cercano a los 20 meses para proceder a la respectiva construcción.
La idea de las autoridades era licitar el proyecto para adjudicar en setiembre próximo y que los trabajos en campo puedan arrancar para marzo de 2025.
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Objeciones
Una de las empresas que presentó reclamo ante la Contraloría para participar dentro de este proceso fue Constructora MECO S.A.
“Constructora Meco solicitó una ampliación de 60 días para la presentación de ofertas del proyecto Ruta Nacional No. 35, carretera a San Carlos, tal y como lo admite la Ley General de Contratación Pública y su reglamento. Este es un trámite común.
Esta solicitud se debe a que el pliego de condiciones del proyecto exige la realización de estudios preliminares (geotécnico, hidrológico, hidráulico, ambiental, entre otros) y diseño de la obra, por lo que se requiere un plazo razonable para atender estos requisitos”, indicaron desde MECO a este medio.
Rubén Pazos, representante de Puentes y Calzadas, confirmó a CRHoy.com que en total se presentaron 5 objeciones a las condiciones cartelarias por parte de cada una de las empresas por las cuales presentó recurso ante la Contraloría.
Pazos afirmó que son varios los temas recurridos por los potenciales oferentes, los cuales se encuentran en proceso de admisibilidad, por lo que consideran fundamental todo lo que se vaya a responder por parte de la administración contratante, así como también de la resolución contralora.
La empresa Pedregal afirmó que estarán enviando respuesta en el transcurso de este martes a primeras horas del día, mientras que desde el jueves anterior se trató de localizar a Roberto Acosta, representante de H.Solís, pero no ha contestadado a las llamadas realizadas a su teléfono.
Mauricio Batalla, ministro de Obras Públicas y Transportes, aseveró que es normal recibir recursos de este tipo de licitaciones de obra pública internacional.
Batalla aseguró que se responderá a la Contraloría para que se determine si se debe corregir o no algunas de las solicitudes de las empresas consultoras y constructoras.
