Tarifas que cobra Dekra serán temporales: Deberán construir un nuevo modelo tarifario

(CRHoy.com). Las tarifas actuales que cobra la empresa alemana Dekra por el servicio público de la Revisión Técnica Vehicular (RTV) se mantendrían por un plazo máximo de hasta 6 meses, pues ya la compañía prepara los datos requeridos para solicitar una nueva metodología tarifaria ante la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep).

Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes, y Cindy Coto, directora ejecutiva del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), explicaron que esto responde a que las tarifas vigentes se fijaron con datos y estimaciones aportados por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) antes que la compañía fuera seleccionada para ofrecer el servicio bajo la figura de permisionario en uso en precario.

Según Coto, por norma, la Aresep debe preparar una metodología tarifaria que se construirá con base en los datos que Dekra facilite ya habiendo iniciado su operación en el país.

En principio, en la oferta presentada en el concurso, la empresa detalló que no cobraría por la reinspección cuando se reportara 1 falla. Mientras, cuando existieran más de 2 defectos en la reinspección, se cobraría la mitad del monto pagado en la primera inspección. Esto no sucederá.

A través de un decreto presidencial firmado el 26 de octubre por el ministro Amador y por Rodrigo Chaves, presidente de la República, se ajustaron los parámetros de calificación de defectos en la RTV.

Así las cosas, 2 días antes de que Dekra comenzara a funcionar, se estipuló que por 2 defectos graves el dueño del vehículo deberá efectuar una reinspección total y cancelar el mismo monto que se pagó por la inspección: ₡8.086,28., con Impuesto al Valor Agregado (IVA) incluido.

En tanto, por la reinspección tras 1 falta leve, se deberá pagar un monto superior a los ₡2.000.

Amador señaló a la Aresep por no avalar la reinspección gratuita. Sin embargo, el ente regulador explicó que esto no era posible al tratarse de un servicio público y que, además, las tarifas que se fijaron respondieron a los mismos datos que el ministerio presentó en agosto.

Incluso, 3 semanas antes de iniciar, Dekra advirtió al MOPT que con las tarifas fijadas para iniciar la operación era necesario cobrar por la reinspección con tal de evitar un desequilibrio financiero.

"Que Dekra se comprometiera a presentar una solicitud de tarifa lo antes posible, una vez que ingresaba y que, de manera transicional, por un período de hasta 6 meses, se tuviera que hacer una nueva revisión integral del vehículo cuando fueran 2 o más faltas graves ¿Es justo? No ¿Me gusta a mí hacer eso? No. Hubiera querido yo que fuera gratis la primera reinspección de una falta grave y de ₡4.500 la de 2, sí, por supuesto. Pero, lo ponen a uno en un dilema por las ocurrencias de la Aresep. Ahora sí lo vamos a solicitar (la metodología tarifaria). Mi gente está trabajando con Dekra, guiándolos en el proceso", citó Amador.

Coto, como directora ejecutiva del Cosevi, reiteró que las tarifas actuales son temporales debido a que no reflejan las condiciones operativas de Dekra.

"Vamos a tomar varias semanas para que la gente (Dekra y MOPT) pueda preparar la solicitud tarifaria. Hay que documentar todos los costos que tiene de operación la empresa, lo cual no es solo personal y servicios, sino que también son los sistemas informáticos, todo lo que es mantenimiento de los equipos, porque los encontramos en una situación deplorable en algunos casos. Estaciones de inspección inundadas, estaciones sin pago de agua, con servicios cortados o morosos", expuso el ministro.

¿Es posible que los montos actuales bajen o suban? Coto es clara en que esto no se sabe, hasta que se recopilen los datos operativos de la compañía y se construya el nuevo modelo tarifario.

"Es muy difícil (saber si va a subir o si va a bajar). Recordemos que hay un componente importante. Dekra tiene un permiso de uso de instalaciones. No es que tiene inversiones y demás. Entonces, nuestro principio es que se mantenga en precios accesibles", citó la funcionaria.

Dekra comenzó operaciones el pasado 28 de octubre en la estación de Lagunilla, en Barreal de Heredia.

La empresa utilizará las instalaciones y los equipos que operó la española Riteve durante los 20 años en que operó el contrato con el Estado.

El plan es que a finales de noviembre ya las 13 estaciones fijas, distribuidas en distintas zonas del país, estén atendiendo a los usuarios.