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Sustituyen losas de concreto fracturadas en proyecto Cañas-Limonal

Labores son propias de proyecto en ejecución, dice MOPT.

Por Pablo Rojas | 9 de Mar. 2023 | 10:27 am

(CRHoy.com). El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) confirmó que esta semana se están efectuando tareas de demolición y cambio de algunas losas de concreto hidráulico del proyecto de ampliación entre Cañas y Limonal, sobre la ruta Interamericana Norte.

La cartera señaló que las intervenciones forman parte de los trabajos de control de calidad de cara a la entrega de la obra, la cual se hará efectiva al 100% en próximos días.

El ministerio enfatizó que este tipo de labores remediales "son normales en cualquier proceso constructivo, y no necesariamente tienen relación con la calidad del concreto utilizado, sino con circunstancias durante la construcción o curado del concreto que pudieron provocar fisuras o fracturas".

Mario Campos, del Programa de Infraestructura de Transportes (PIT), explicó que en los casos en que se detectaron fracturas, el Consorcio Interamericana Norte (con la participación de la constructora española AZVI), responsable del proyecto, está realizando labores de sellados, en los casos en los que hay fracturas en todo el grosor de la losa, se están sustituyendo por completo las estructuras.

"Siempre se realizan controles de calidad, a lo largo de los proyectos, no solo al final, lo que permite remediar oportunamente algunas deficiencias o no conformidades, de ahí que se pueda recibir un proyecto en la mayor condición óptima posible. En ese sentido, hemos tenido una adecuada receptividad de la empresa para realizar las modificaciones y mejoras.

Resulta inadecuado valorar este tipo de mejoras como que el proyecto no sea de calidad. Todo lo contrario, sería incorrecto no modificar y recibir una obra con falencias", dijo el funcionario.

Este proyecto de ampliación de la carretera tiene un costo de $90 millones financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y abarca 20.8 kilómetros entre Limonal y Cañas, por lo que se sumará a la ampliación ya activa desde hace varios años entre Cañas y Liberia.

Las obras iniciaron el 18 de setiembre de 2018 y debían concluir en primera instancia el 17 de setiembre de 2020. Sin embargo, atrasos sufridos por múltiples factores (expropiaciones, relocalización de servicios públicos, trámites para tala de árboles y condiciones climáticas) hicieron que la finalización se aplazara primero para el 14 de abril de 2021 y, luego, para noviembre de ese mismo año. Ninguno de los plazos anteriores se cumplió y ahora se espera que en próximos días se entregue a cabalidad el 100% del corredor vial.

En agosto de 2022, se puso en funcionamiento el paso elevado situado a la altura del cruce de Limonal de Abangares. La estructura cuenta con 4 carriles en el nivel inferior, que permiten el paso ininterrumpido del tráfico por la Interamericana Norte y una rotonda en el nivel superior que permite maniobras hacia los 4 puntos cardinales, para quienes circulan tanto por la Interamericana Norte como por la ruta 18 (Nicoya-Abangares), al facilitar todos los movimientos entre estas dos importantes vías.

El proyecto consiste en la rehabilitación y ampliación a 4 carriles del tramo entre Cañas y Limonal. Esto incluye la construcción de vías marginales, diferentes pasos elevados y de fauna, 7 puentes para vehículos y otros pasos peatonales.

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