Policía de Tránsito se alista para atender una situación inédita al cierre de 2022

(CRHoy.com). La Policía de Tránsito se prepara para un escenario inédito que podría elevar los riesgos de malas conductas al volante, como el consumo de licor.

Por primera vez, la Copa Mundial de la FIFA se cruzará con las celebraciones de Navidad y Fin de Año. Por ese motivo, el cuerpo policial prepara una estrategia especial para procurar que las cifras de mortalidad en las carreteras no se disparen.

La institución reconoce que, si bien el último bimestre del año siempre es complicado en vialidad, el que el mundial mayor de fútbol masculino se juegue en estos 2 meses, con el factor de la participación de Costa Rica, como detonador de fiestas, consumo de alcohol y traslados en horas de la noche y madrugada, el reto será mucho mayor para las autoridades.

Alexander Solano, director de la Policía de Tránsito, detalló que se viene trabajando hace varias semanas en estrategias para atajar estas inminentes amenazas.

"Por ahora, estamos abocados a terminar de analizar y estructurar el plan, para lo que contamos con el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) y vamos a apoyarnos en otros cuerpos policiales. Ahora, lo que corresponde es buscar que muera la menor cantidad de personas, en especial por situaciones evitables como el abuso de la velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol o imprudencias de peatones, más con eventuales celebraciones durante el Mundial y por actividades masivas como el Festival de la Luz y similares", expuso el funcionario.

Motociclistas

Desde el año 2014, el vehículo en el que más mueren personas es la motocicleta, y no será la excepción en el 2022. Por ejemplo, solo en octubre, 21 de los 44 muertos viajaban en un vehículo de este tipo. En 10 meses del presente año se suman 189 decesos en motocicleta, es decir, el 47% del total. Le siguen el automóvil con 50 fatalidades y la bicicleta con 31 vidas cobradas.

Causas de muerte

En el apartado de posibles causas de muerte, el exceso de velocidad es, y será, la principal causa de muertes en carretera, con un total de 157 fallecidos en el sitio del accidente.

Esta cifra supera en mucho a la siguiente posible causa, que es la invasión de carril, con 68 muertes. De tercero se ubica la imprudencia del peatón, con 53 casos.

Solano quiso referirse a la quinta causa de muertes en carretera, que es la conducción bajo los efectos del alcohol (la cuarta es la imprudencia del peatón, con 38 muertes). En ese sentido, indicó que los 24 decesos vinculados con alcohol al volante, con corte a octubre, ya superaron a los 20 de todo el 2021.

Dicho en otras palabras, tomando en cuenta que a setiembre se tenían 18 muertes por alcohol al volante y en octubre murieron 6 vinculados a este tema, en un solo mes se tuvo un incremento del 33% respecto a los 9 meses previos.

"Si bien comparativamente está muy lejos de la conducción a exceso de velocidad o de la invasión de carril, temas que venimos atacando en los operativos, lo cierto es que estos 24 casos ya superan a los del 2021 y nos da una voz de alerta respecto hacia dónde debemos enfocar un poquito más nuestros esfuerzos debido a que, como dijimos, se viene el Mundial y las celebraciones de fin de año" detalló el funcionario.

En 2021, murieron 371 personas en accidentes en carretera.