Plantean recurso contra rechazo a apelación por escogencia de Dekra para RTV
Alegato de empresa sueca plantea reconsiderar rechazo a apelación
(CRHoy.com). La Contraloría General de la República (CGR) recibió una copia del recurso extraordinario de revisión planteado por la empresa sueca Opus Group contra la resolución en la que el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) seleccionó a la empresa alemana Dekra, para ofrecer para adjudicar la Revisión Técnica Vehicular (RTV) bajo la figura de permisionario en uso en precario.
El pasado 1° de setiembre la División de Contratación Administrativa (DCA) de la autoridad contralora determinó que no tenía competencia para resolver el reclamo planteado por la empresa sueca Opus Group, pues la figura utilizada por la Administración no responde a contratación pública (una licitación tradicional). En ese sentido, cualquier objeción sobre el resultado del concurso debe ser atendida por la junta directiva del Cosevi.
Así las cosas, el pasado sábado 24 de setiembre la CGR recibió la copia del recurso extraordinario de revisión que presentó la compañía sueca ante el consejo, el cual deberá ser resuelto por la Administración (Cosevi).
El 24 de agosto, el Poder Ejecutivo anunció que el consejo y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) optaron por Dekra como nuevo permisionario para ofrecer este servicio.
Esta decisión se tomó pese a que Opus Group tuvo el puntaje más alto en la evaluación de las 5 ofertas admisibles analizadas. Incluso, fue la que ofreció la tarifa más baja por concepto de inspección.
El expediente del concurso de permiso en uso en precario, facilitado por el consejo a CRHoy.com, reveló que la junta directiva de Cosevi acordó en primera instancia seleccionar a la empresa sueca. Sin embargo, días después, dio marcha atrás en la decisión y optó, bajo elementos fuera del concurso, por escoger a Dekra (segundo mejor puntuado en el concurso).
Ese cambio de decisión se dio pese a que la comisión interna del consejo, que analizó las ofertas recibidas, tras una petición de reconsideración planteada por Luis Amador, ministro del MOPT, decidió mantener su postura de que la escogida debía ser Opus Group por encima de Dekra.
Además, la decisión de dar marcha atrás con el primer acuerdo se tomó días después de que la selección de Opus Group fuera comunicada a Rodrigo Chaves, presidente de la República.
Precisamente, este nuevo reclamo ante la CGR contempla aspectos ligados a la intervención de Amador para seleccionar a Dekra.
Las estaciones que asumiría Dekra son las mismas que pertenecieron a Riteve, ubicadas en: Alajuela, Santo Domingo de Heredia, Puntarenas, Cañas, Nicoya, Cartago, Alajuelita, Pérez Zeledón, San Carlos, Heredia, Guápiles, Liberia y Limón.
Si no hay contratiempos, la compañía alemana asumiría la RTV por 2 años. En este lapso, el Cosevi y el MOPT prepararían en este lapso la licitación para adjudicar el servicio a largo plazo.
El Cosevi estima que Dekra podría iniciar funciones entre octubre y noviembre de este año.
Por mientras, el ministerio continuará con el ofrecimiento del servicio de RTV de manera temporal para atender a ciertos usuarios en la estación de Alajuelita. Entre estos destacan: vehículos usados importados, automotores "rezagados" sin RTV (con placas terminadas en 1, 2, 3 y 4).
De hecho, debido a los plazos para la entrada en operación de Dekra, el Cosevi retrasó la atención de los "rezagados" para el pasado 19 de setiembre (inicialmente estaba pactada para comenzar el 29 de agosto).
"La empresa va a absorber nuestra demanda remanente para atenderla con prioridad y ya establecer el modelo de negocio", dijo Cindy Coto, directora ejecutiva de Cosevi, a finales de agosto.
En este contexto, el MOPT valora ampliar la amnistía a vehículos que, tras al cese contractual con Riteve, no lograron acudir a la revisión. Esta medida incluye vehículos con placas terminadas en 5, 6, 7, 8 y 9.
Tras 20 años de vigencia, el contrato entre el Estado y la empresa española Riteve venció el pasado 15 de julio.

