Ministro dice que Cartago está colapsado aun con ampliación Taras-La Lima
Informe señala que en 14 años se ocupará el nivel que quitó el MOPT
El ministro de Obras Públicas y Transportes, Mauricio Batalla Otárola, reconoció que el tránsito en la ciudad de Cartago está colapsado "aunque tengamos" el proyecto entre Taras-La Lima "ya habilitado".
Las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) realizaron una inspección en los avances de la ampliación en el cruce de Taras, en la vieja metrópoli.
En el caso del cruce de Taras, la proyección del MOPT es poner en operación el paso el 7 de noviembre de 2024; mientras que en el intercambio de La Lima se prevé su rehabilitación a finales de julio de 2025. Eso sí, la globalidad del proyecto concluirá al 100% hasta octubre del próximo año.
La iniciativa vial recibió múltiples críticas tras la decisión de la cartera de obras públicas y transportes de eliminar un cuarto nivel en el intercambio de La Lima. Específicamente, la elevación que se quitó corresponde a la conexión con el terreno del nuevo Hospital de Cartago.
Batalla citó la decisión a un informe técnico del MOPT que, según su criterio, "no se necesita esa obra" actualmente, sino dentro de los próximos 14 años.
Al ser cuestionado sobre esperar ese lapso para ver un colapso en la vía, el ministro recalcó la problemática vial en la vieja metrópoli.
"El tema aquí es utilizar los recursos de los costarricenses en necesidades de hoy. El tránsito ya aquí en Cartago está colapsado, aunque tengamos este proyecto ya habilitado.
"Cuando usted entre y tenga listo este proyecto y venga desde San José, pase por un túnel y salga hacia la parte de El Guarco, va a llegar en 3 carriles contra un carril por sentido. Lo que hay que utilizar de la mejor manera son los recursos limitados que tenemos en necesidades que hoy ya los cartagos tienen", indicó Batalla.
El titular afirmó que la construcción de ese cuarto nivel en La Lima generaría una carga económica del país, por lo que habría que buscar los fondos para finalizar los proyectos.
Dijo que en 10 años se requerirán grandes obras en Cartago y a nivel nacional porque el aumento del tránsito vehicular es constante.
Detalles del informe
Un informe del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) señaló que en 14 años se deberá arrancar con los procesos para incorporar en el intercambio de La Lima un cuarto nivel que conecte a Cartago con la zona sur del país.
El detalle se encuentra en el informe MOPT-03-05-01-0041-2023 elaborado por el Comité de Administración y Supervisión del Programa de Infraestructura de Transporte (PIT) del 16 de febrero de 2023.
El análisis recopiló que se tendría que iniciar la inclusión de esa infraestructura adicional para que se tenga un nivel de servicio satisfactorio para los usuarios de la zona, siendo que la puesta en funcionamiento de ese cuarto nivel sería 2043.
"La rotonda La Lima presenta en los accesos San José y Cartago salidas en un solo carril y la rotonda posee 2 carriles, lo que se traduce en una zona de concentración de conflictos, ya que existe la probabilidad que en los 2 carriles de la rotonda, 2 vehículos pretendan salir por un solo carril de acceso de salida", precisó el informe, quien detalló el congestionamiento vial que se enfrentarían en la zona.
La conclusión del documento señaló que en el proyecto del intercambio, si no se construye ese cuarto nivel, los volúmenes de vehículos deberán ser asumidos por las intersecciones tipo de rotondas conocidas como La Lima y Zona Franca.