De 4 mil aspirantes, MOPT solo contratará entre 30 y 50 oficiales de tránsito
Más de 30 mil interesados participaron en concurso, pero solo 4 mil ganaron pruebas físicas
(CRHoy.com). De 4 mil aspirantes a ocupar un puesto en la Policía de Tránsito, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) solo contratará aproximadamente entre 30 y 50 personas.
Desde noviembre de 2019, durante la Administración Alvarado Quesada (2018-2022), la cartera anunció un plan para contratar 220 nuevos policías que se sumarían a los controles en carretera distribuidos en distintos puntos del país. No obstante, con el paso de los meses, la intención se fue diluyendo por múltiples motivos.
Estos 4 mil aspirantes son los que resultaron elegibles en el proceso de contratación. Sin embargo, la cantidad de postulantes superó los 30 mil.
El proceso de contratación se vio afectado primero entre 2020 y 2021 por la pandemia del coronavirus COVID-19, luego por dificultades presupuestarias en el ministerio y, por último, quedó en el limbo ante el cambio de gobierno.
Laura Ulloa, viceministra de Transportes, indicó que no se dio la posibilidad de contar con los 200 funcionarios nuevos que se estimó en un principio.
"Estamos buscando los mecanismos para más plazas. De momento, los 200 no los tenemos. Tenemos como entre 30 y 50 plazas", citó la funcionaria.
Actualmente, la Policía de Tránsito cuenta con 672 oficiales. Esta cifra representa una reducción considerable con respecto a años previos, cuando existían 800 efectivos.
"Muchos se han ido pensionando y, entiendo que, hace poquitos años, nos congelaron más de 700 plazas. Estamos en medio de un concurso para Policía 1 y estoy coordinando con el Ministerio de Seguridad Pública (MSP) y el Ministerio de Justicia para que nos presten psicólogos, porque parte del concurso es una prueba psicológica. Tenemos muy pocos recursos", apuntó Ulloa, quien dijo que se espera acortar los tiempos y contar con estos nuevos funcionarios en un plazo máximo de 4 meses.
Ya los 4.000 aspirantes efectuaron las pruebas físicas y, como ya se indicó, resta por aplicar los análisis psicológicos que determinen la idoneidad de los interesados.
"Tenemos que filtrarlos para escoger a los mejores y que se adapten a la prueba psicológica", agregó la viceministra.
Con los recursos existentes, la institución enfrenta un panorama complejo para enfrentar los malos hábitos de los conductores.
Solo entre enero y octubre murieron 405 personas en carretera, los cuales casi la mitad se desplazaban en motocicletas.
