Adjudican a CHEC y MECO intercambios en ruta a San Ramón
Este proceso es llevado por el Banco Interamericano de Desarrollo
La empresa China Harbour Enginering Company (CHEC) resultó ser la ganadora de las obras para el nuevo intercambio en Naranjo, como parte de las obras en la ampliación de la ruta entre San José y San Ramón.
La compañía asiática es la que se encuentra realizando las obras de la ampliación de la ruta 32 entre el cruce de Río Frío y Limón, vía que acumula casi 5 años de atrasos en medio de fuertes disputas con las autoridades del Poder Ejecutivo.
A su vez, se comunicó que la Constructora MECO se encargará del intercambio de Grecia. Esta compañía fue señalada por el presidente Rodrigo Chaves por un supuesto "traje a la medida" para verse beneficiado con las labores de ampliación en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber en Liberia.
Finalmente, la empresa dominicana Ingeniería Estrella S.A, se encargará del intercambio de San Ramón. Esta compañía integra el consorcio con H.Solís que mantiene atrasos en el último tramo de Circunvalación Norte, así como las obras en Taras-La Lima.
El anuncio fue realizado a través de un comunicado de prensa emitido por Casa Presidencial durante este miércoles 12 de febrero.
Aunque en el programa televisivo del Poder Ejecutivo se comunicó sobre la adjudicación de los intercambios de Grecia, Naranjo y San Ramón, ni el presidente de la República, Rodrigo Chaves Robles; ni el ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón Leiva, citaron a las compañías adjudicadas.
Mediante el comunicado, el Gobierno señaló que no se recibió ninguna objeción por parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por lo que la Unidad Ejecutora ejecutará el proceso de adjudicación a dichas compañías.
Ejecución de obras
Por medio de estos intercambios, se estima una inversión cercana a $30 millones. En caso de que las designaciones adquieran firmeza, tendrán 6 meses de tiempo para elaborar el diseño y 12 meses para ejecutar las obras, para que sumen en total 18 meses.
Con respecto a la entrada a Grecia, se prevé la construcción de un intercambio en la intersección con la autopista Bernardo Soto y la ruta 154, así como rampas o ramales que comunican estas 2 vías. A su vez, tendrán aceras, espaldones, cordón y caño y zonas verdes.
En el caso de Naranjo, se construirá un intercambio en el cual se efectuará una estructura a desnivel sobre la ruta nacional 1 con aceleración y desaceleración que le den la salida y entrada a conductores que se mueven ese sector de Occidente.
Finalmente, el intercambio a San Ramón, el anteproyecto contempla un intercambio que contempla un camino por debajo en la ruta nacional 1 con el propósito de que crucen la ruta a través de un paso inferior.