MOPT sobre ciclistas: “no están obligados a viajar en fila india”

(CRHoy.com). Ante inquietudes y dudas planteadas por conductores, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) brindó una serie de lineamientos para el uso de bicicletas en las carreteras nacionales.

Entre los principales aspectos destaca que los ciclistas no están obligados a circular en hilera o lo que se conoce popularmente como 'fila india'. Además, pueden viajar por el centro del carril.

Tras el incremento en el uso de bicicletas como medio de transporte (principalmente en zonas urbanas), la institución insistió en que "es necesario comprender que el uso de las vías debe compartirse entre todos los actores viales".

"(…) no es una lucha de bandos, de peatones contra ciclistas, de ciclistas contra conductores, de conductores contra peatones. Todos somos peatones, ciclistas y conductores en diferentes momentos, incluso el mismo día", detalló la cartera, a través de una publicación realizada en el perfil de Facebook oficial.

Germán Marín, director de la Policía de Tránsito, explicó a CRHoy.com que no hay sanción para los ciclistas que circulen en pelotón. No obstante, reiteró que lo recomendable es movilizarse en hilera. Tal y como recomiendan que los peatones caminen de frente a los vehículos en aquellos casos donde no existan aceras.

"Es un tema de convivencia entre todos los usuarios de la red vial. Sin dejar de lado que todos debemos de conducirnos de la forma más segura", añadió el funcionario.

Lineamientos a tomar en cuenta, según el MOPT:

• Pueden viajar por el centro del carril.
• Los conductores deben separarse 1.5 metros, al menos, al rebasarlos (¿Cómo hacerlo si los carriles son estrechos? O no se hace hasta que estén dadas las condiciones o hacen lo mismo que hacen al rebasar a otro automotor: invadir el carril contrario en zona permitida).
• Uno de cada 10 espacios de parqueo debe destinarse a bicicletas y motocicletas.
• Los ciclistas no están obligados a viajar en fila india.
• Hay exoneraciones fiscales en la compra de bicicletas.
• Los ciclistas deben respetar todos los aspectos de la Ley de Tránsito, como no conducir contravía o en las aceras.
• Los ciclistas deben portar una luz en las noches.
• Las bicicletas con motor no son bicimotos. Las bicicletas con motor, asistidas o eléctricas, en tanto conserven la capacidad de ser pedaleadas, siguen siendo bicicletas, por tanto, están reguladas por la Ley de Tránsito como tales.

El ministerio pidió a conductores y ciclistas dejar de "verse como enemigos".

"Convivir en carretera no consiste en que los otros se acomoden a mis exigencias, es compartir la carretera con tolerancia", concluyó la institución.

Los únicos sitios donde no pueden circular los ciclistas son las autopistas cuya velocidad mínima de circulación sea de 80 km/h. Por ejemplo, la ruta 27 (San José-Caldera) o la vía San José-San Ramón.

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Obligaciones de los ciclistas, según la Ley de Tránsito:

• Pueden circular en las vías públicas cuya velocidad permitida no sea igual o mayor a ochenta kilómetros por hora (80 km/h), excepto en el caso de actividades especiales autorizadas por la Dirección General de Ingeniería de Tránsito.
• Cuando circulen varias bicicletas lo harán en hilera, con la salvedad de lo dispuesto en el inciso anterior.
• En una bicicleta no podrá viajar más de una persona, salvo que el vehículo esté acondicionado para ello; los pasajeros deben ser mayores de tres años. Además, ambos deberán utilizar el casco de seguridad y el chaleco, sin perjuicio de otros dispositivos de protección adicionales.
• No podrán circular en las aceras.
• Se prohíbe sujetarse de otro vehículo en marcha.
• Los menores de seis años de edad deben ir acompañados por personas mayores de quince años, al conducir bicicletas o triciclos en las vías públicas.
• Se prohíbe el aprendizaje para la conducción de bicicletas en las vías públicas.
• El conductor deberá utilizar prendas de vestir retrorreflectivas.
• Utilizar el carril exclusivo para bicicletas, siempre que haya uno disponible.

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