MOPT procura apertura parcial de viaducto de Circunvalación Norte para el 31 de marzo

(CRHoy.com). El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) planean abrir las primeras 4 unidades funcionales (UF) de Circunvalación Norte el 31 de marzo.

Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes, explicó que procuran que a esa fecha, por lo menos, cuenten con algún nivel de apertura del área superior del viaducto que compone el proyecto.

El jerarca agregó que la intención es que se abra desde La Uruca, donde está la intersección a 3 niveles, hacia el intercambio elevado a la altura de la ruta 32 (carretera San José-Limón). Es decir, las 4 primeras UF del plan.

Ya el pasado lunes 16 de enero se abrió el paso por las calles marginales que están situadas en los tramos inferiores del viaducto, entre La Uruca y Tibás.

"Hay un montón de segmentos y hay que ir abriendo con cuidado, contra una garantía que nos tienen que entregar, etcétera. Hay muchos segmentos que les falta la señalización y la demarcación. Pero, eso no es tan difícil. Eso es cosa de 1 semana o 10 días", expuso Amador este 25 de enero, posterior a la conferencia de prensa del Consejo de Gobierno.

La iluminación de los tramos está a cargo de la Compañía Nacional de Fuerza y Luz (CNFL). Esta acción, según el jerarca, "está bien encaminada y ya se hará".

"A mí sí me preocupan unos tratamientos finales de unas jersey (barreras) de concreto que no están. Ya se solicitó al contratista que las pongan y algunos paños de jersey que no han sido colados, donde un vehículo sí podría pasar. Eso es urgente que lo pongan.

"Usted vio que se hizo una apertura abajo, pero la idea es abrir arriba. Me querían decir que se abriría arriba en el segundo semestre (de 2023). Quedamos que hasta el 31 de marzo quiero, hasta donde sea humanamente posible, hacer la apertura. Siempre se atrasan, así que no me tome la fecha textual", indicó el funcionario.

El proyecto Circunvalación Norte tiene una extensión de 5.4 km que van desde La Uruca hasta Calle Blancos y conectarán con las Rutas Nacionales 1, 27 y 32 y comprende la construcción del viaducto de mayor longitud del país, así como los dos primeros pasos a tres niveles en Costa Rica.

Todo el proyecto de Circunvalación Norte está a cargo del consorcio H. Solís-Estrella. Las primeras 4 UF comprenden un tramo de 4.1 kilómetros, cuyos costos ascienden a los $163 millones y son financiados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

La UF 5 también es financiada por ese organismo regional por un costo de casi $60 millones. La intervención está a cargo del mismo grupo empresarial. El proyecto global con un avance del 90% y, actualmente, están casi listas las primeras 4 UF.

Estado actual del proyecto

A mediados de enero de 2023, el proyecto de Circunvalación Norte registra un avance general del 90%. El detalle en cada sección es el siguiente:

Unidad Funcional I, desde La Uruca hasta Quebrada Rivera (96% de avance).

En el 2022 se logró finalizar el paso elevado y la rotonda. El paso inconcluso finalizará en los primeros meses del 2023. En este segmento falta terminar el nivel inferior de la intersección. Es decir, la conexión de la Ruta Nacional 108 (radial La Uruca).

Unidad Funcional II, ubicada entre León XIII y Colima de Tibás.

Se divide en 2 secciones:

• IIA, 95% de avance. Se espera la finalización a inicios de 2023, quedan pocos detalles pendientes, entre ellos la señalización vertical y horizontal en toda la Unidad Funcional, así como barreras de contención en el eje 33 (retorno).
• IIB, 100% de avance.

Unidad Funcional III, entre Colima y la Ruta Nacional 32. 100% de avance.

• Unidad Funcional IV:

Desde el antiguo Triángulo de Solidaridad a Calle Blancos. 98% de avance.  Está pendiente completar la estructura de pavimentos en el eje 55. Y colocar la señalización horizontal en toda la Unidad Funcional.

• Unidad Funcional V:  

Desde la intersección Ruta 32 hasta la intersección en Calle Blancos. 52% avance. En el 2022 se trabajaron columnas del viaducto, se inició la construcción del paso deprimido que pasa por Calle Blancos. Para el 2023 se espera alcanzar las etapas finales de esta unidad funcional, y con ello finalizar el proyecto en su totalidad.