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Limpieza de patios colapsados con vehículos decomisados se extenderá hasta 2024

Limpiezas de predios del Cosevi requieren acta notarial e inventario

Por Pablo Rojas | 26 de May. 2023 | 1:29 pm

(CRHoy.com). El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) estiman que la limpieza de los patios donde se almacenan los vehículos decomisados por la Policía de Tránsito se extienda hasta el próximo año.

En diciembre de 2022, el consejo anunció la contratación de la empresa Consorcio Beneficio La Silvia para gestionar como residuos más de 55 mil automotores que están abandonados en los predios de la entidad.

La intención con este trámite es reducir el colapso en el que están la mayoría de los patios administrados por el Cosevi para almacenar los vehículos decomisados.

Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes, explicó que en algunos casos el proceso se torna lento debido a que hay que levantar un acta notarial y efectuar un inventario de los vehículos depositados.

"Ya se está implementando, de hecho. Si usted va al plantel que estaba en Alajuela, donde se liberó el terreno para la estación multimodal de la municipalidad, eso se hizo limpiado completamente. Si usted va a los otros lotes que hay en la zona del aeropuerto, eso ya se está limpiando. El problema es la lentitud, porque hay que levantar un acta notarial y hay que inventariar y entonces es un poco lento el asunto. Pero, ya hay una empresa contratada por Cosevi para hacer la limpieza y estar limpiando los patios", indicó el jerarca, quien recalcó que ya se han limpiado algunos patios.

En todo el país, según datos oficiales, existen abandonados 55 mil vehículos en patios del Cosevi.

Desde inicios de diciembre, la institución anunció que estos serán gestionados como residuos por parte de la empresa Consorcio Beneficio La Silvia, seleccionada mediante una contratación promovida en el Sistema Integrado de Compras Públicas (Sicop).

Los automotores fueron decomisados por la Policía de Tránsito tras detectar incumplimientos de los choferes contra las leyes. Sin embargo, en la mayoría de los casos, los propietarios no mostraron interés en recuperarlos.

Esta situación, principalmente con motocicletas, provoca el colapso de los patios que posee el Cosevi para este fin.

Los 55 mil vehículos serán gestionados mediante 3 mecanismos:

  • No identificables.
  • Chatarra identificable.
  • Aptos para donar (valor fiscal mayor a 3 salarios base).

"El que ya tengamos una empresa contratada de manera sostenida, hace que la planificación del trabajo sea fácilmente sostenible en el tiempo y así podamos garantizar mantener espacio disponible para recibirle a la Policía de Tránsito los vehículos retenidos en carretera a conductores que infringieron la Ley de Tránsito", dijo Cindy Coto, directora ejecutiva de Cosevi, en diciembre pasado.

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Este trabajo a cargo del consorcio empresarial se hará según la regionalización establecida por la Dirección General de la Policía de Tránsito.

Así las cosas, se iniciará en el área metropolitana, que es la más grande y que abarca las sedes de Alajuela, Heredia, La Guácima, Calle Fallas 1, Calle Fallas 2, Cartago, Pavas y Colima.

Posteriormente, se retomarán trabajos en la Zona Norte (San Carlos), la Chorotega, Limón, el Pacífico Central y la región Brunca.

"Ligado a estas acciones y previo a la orden de inicio de la empresa a cargo de gestionar los residuos, ya se había iniciado la recepción de vehículos que se encontraban en predios de las policías de tránsito municipales del área metropolitana, dichos vehículos han sido trasladados al depósito de La Guácima desde donde se gestionarán como parte de los residuos que serán eliminados por la empresa", puntualizó la funcionaria.

La fiscalización del trabajo realizado por la empresa (Consorcio Beneficio La Silvia) estará a cargo de 2 fiscalizadores institucionales del Cosevi.

En 2019, la institución destinaba casi $2 millones anuales a mantener bajo buen resguardo y con seguridad los miles de automotores ubicados en los predios institucionales por situaciones de decomiso o abandono ante infracciones.

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